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紧凑型家轿市场一直都是各大汽车品牌的必争之地，拥有广大的用户群和庞大的消费体量，曾经是每个人“第一辆车”的代名词。

随着竞争的白热化，为了抢夺市场，性价比无疑是核心要素，越来越多的车型开始在尺寸上加大，推出接近于中型车体量的A+级轿车市场，包括速腾、名图等都是这一类细分车型的代表。

6月24日，江淮A5 PLUS正式上市，其搭载1.5T发动机，匹配手动或CVT变速箱，官方指导价6.58万元-8.58万元，作为一款7万元级的家轿车型，其不仅采用了掀背式的轿跑结构设计，轴距也达到2770mm，拥有接近中级车的空间表现。

从轴距来看，与江淮A5 PLUS处于同一区间的，除了北京现代名图外，自主品牌中还有轴距2765毫米的长安逸达和轴距2770毫米的东风风神奕炫MAX，其中，长安逸达售价区间为8.79-10.79万元，奕炫MAX售价区间为9.39万-13.79万，二者均搭载1.5T发动机加7速双离合的动力总成。

年轻人关注的智能化方面，江淮A5 PLUS以科大讯飞智能语音为入口，辅以拥有6核高性能CPU和安卓9.0系统的10.4英寸悬浮智慧大屏，提供智能语音管家、智能生活管家和智能远程管家三大智能管家服务，能实现语音控制、在线视频，在线音乐，天籁K歌以及远程车辆解闭锁、寻车、启动，熄火开关窗等功能。

长安逸达则可以通过语音、手势控制车内随心拍照，搭载雷石车载KTV，并搭载IMS乘客监测系统；东风风神奕炫MAX搭载10.25英寸3D曲面悬浮大屏，配合WindLink 6.0智能车机系统，功能丰富，响应速度快。

凭借性价比优势，江淮A5 PLUS的上市后，毫无疑问也将进一步加剧主流家轿市场的竞争，其独特的掀背设计、实用的智能化体验、多维安全等产品价值优势，也是其独有的竞争力所有，但面对电动化赛道上的新对手，如何通过产品口碑赢得更多的年轻人，才是后续需要关注的核心。

封面新闻记者 刘念

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